+86 15156464780
Skype: angelina.zeng2
Shucheng Luan
Anhui China.
Je bent hier: Huis » Technologie

Technologie

Onderzoek en ontwikkeling

Samengesteld uit meer dan 20 professionele technici en ingenieurs om onderzoek en ontwikkeling van batterijen uit te voeren. We produceren tegelijkertijd NiMH-batterijen, LiPO-batterijen en LiFePO4-batterijen, we hebben geavanceerde technologie voor batterijproductie.

Als u een ontwerp en idee heeft over de batterij, laat het ons dan weten, wij werken de oplossing uit en zorgen ervoor. Alle batterijen worden in onze fabriek vervaardigd en krijgen een one-stop-oplossing, we zijn ALLEMAAL IN ÉÉN.

We kunnen op maat gemaakte batterijen leveren met ontlaadsnelheden van 3C tot 150C, afhankelijk van uw behoeften.
We zijn in staat om batterijen op maat te maken die kunnen werken bij verschillende temperaturen, van -40 ° tot 80 °.
We zijn in staat batterijen te vervaardigen die een onregelmatige vorm hebben, zoals ronde vorm, gebogen vorm enzovoort.

 

Kwaliteitscontrole

Alle afgewerkte producten worden voor verzending 100% gecontroleerd en alle testgegevens worden bij verzending verstrekt. We hebben meer dan 20 professionele QC-medewerkers. Professioneel zijn betekent niet dat je nooit fouten maakt, dus het salaris van alle QC-medewerkers is gebaseerd op de feedback van de klant van elke bestelling. Dus je feedback en suggesties zijn zeer welkom, dat zal ons helpen om verbeteringen aan te brengen en het vertrouwen van de klant winnen.


Snel voorbeeld
Onderhoud.


Premium materiaal
Reserveren.


Uitgebreid
BatteryTest.


Sterke mogelijkheden van R&D,
Ontwerp en testen.

 

Service Precess

 

Algemeen proces

Setp1: Onderzoek

Je begint goed. Een van onze ervaren verkopers zal uw ingediende documenten bekijken om de verstrekte informatie te beoordelen.

Setp2: Evaluatie

Zodra we alle nodige informatie met betrekking tot uw aanvraag hebben verkregen, sturen we uw documenten door naar onze engineeringafdeling om de beste oplossing te ontwikkelen op basis van uw behoeften.

Setp3: specificatie en verificatie

Ingenieurs sturen de best gevonden oplossing naar onze verkoopvertegenwoordiger en geven de informatie aan u door om de geboden oplossing te verifiëren.

Setp4: offerte

Zodra u de oplossing heeft geverifieerd, zullen we formeel een geschatte servicekosten sturen, inclusief eventuele gerelateerde kosten voor de uitvoering van de service.

Setp5: Voorbeeldproductie

Alvorens over te gaan op massaproductie, worden proefbatterijen geleverd om de klanttevredenheid te garanderen.

Setp6: Prijsverificatie

Eenmaal tevreden met de prestaties van monsters en definitief ontwerp; u ontvangt een formeel document met de totale prijs van de services voor definitieve verificatie.

Setp7: Productieschema

Zodra de bestelling is betaald, wordt een tijdsbestek van de productie door uw verkoper aan u doorgegeven.

Setp8: verzending

Batterijen worden naar de door de klant aangewezen locatie verzonden

Klantencentrum


100% controleert het eindproduct


Regelmatige kenmerken in specificatieblad.


Speciale items op basis van de eisen van de klant


Alle gegevens kunnen worden getraceerd via de streepjescode van het pakket.


Klanten zijn welkom om mee te werken in OQCC.

 Veelgestelde vragen

Hieronder vind je de antwoorden op de veelgestelde vragen.

1. Algemeen
V: Waarom wordt de ontlaadtijd van een batterij verkort?
EEN: Normaal gesproken zal de interne weerstand van de batterij toenemen bij meer gebruik, daarna zullen de ontlaadprestaties van de batterij afnemen en zal de spanning sneller dalen, zodat de ontladingstijd korter wordt.
Vraag: Wat is het verschil tussen parallelle en serieschakelingen?
EEN: Parallel circuit is betrokken bij twee of meer batterijen die zijn aangesloten om de capaciteit te vergroten. In dit geval zijn de positieve aansluitingen met elkaar verbonden en de negatieve aansluitingen met elkaar totdat de gewenste capaciteit is bereikt.
Serieschakeling verbindt twee of meer batterijen met elkaar om de spanning te verhogen. We verbinden de positieve pool met de negatieve totdat we de spanning hebben bereikt die we nodig hebben.
Als we bijvoorbeeld twee batterijen in serie schakelen met 12V, is dat in totaal 24 volt.
Vraag: Wat zijn de voordelen van lithiumbatterijen?
EEN:
Hoge energiedichtheid: Elektronische apparatuur zoals mobiele telefoons die langer moeten werken tussen oplaadbeurten en toch meer stroom verbruiken, er zijn altijd batterijen nodig met een veel hogere energiedichtheid. Daarnaast zijn er veel elektrische toepassingen, van elektrisch gereedschap tot elektrische voertuigen. De veel hogere vermogensdichtheid van lithium-ionbatterijen is een duidelijk voordeel. Elektrische voertuigen hebben ook een batterijtechnologie nodig met een hoge energiedichtheid.
Zelfontlading: Lithium-ioncellen is dat hun zelfontladingssnelheid veel lager is dan die van andere oplaadbare cellen, zoals Ni-Cad en NiMH-vormen. Het is doorgaans ongeveer 5% in de eerste 4 uur nadat het is opgeladen, maar daalt vervolgens tot ongeveer 1 of 2% per maand.
Laag onderhoud: Een groot voordeel van de lithium-ionbatterij is dat ze geen onderhoud nodig hebben om hun prestaties te garanderen. Ni-Cad-cellen hadden een periodieke ontlading nodig om ervoor te zorgen dat ze het geheugeneffect niet vertoonden. Aangezien dit geen invloed heeft op lithiumioncellen, zijn dit proces of andere soortgelijke onderhoudsprocedures niet vereist.
Geen vereiste voor primen: sommige oplaadbare cellen moeten worden geprimed wanneer ze voor het eerst worden opgeladen. Dit is bij lithium-ioncellen en batterijen niet vereist.
Verschillende soorten beschikbaar: Er zijn verschillende soorten lithiumioncellen beschikbaar. Dit voordeel van lithium-ionbatterijen kan betekenen dat de juiste technologie kan worden gebruikt voor de specifieke toepassing die nodig is. Sommige soorten lithium-ionbatterijen bieden een hoge stroomdichtheid en zijn ideaal voor mobiele elektronische apparatuur voor consumenten. Andere kunnen veel hogere stroomniveaus leveren en zijn ideaal voor elektrisch gereedschap en elektrische voertuigen.
2 - LiPO-batterij
Vraag: Wat is de LiPO-batterij met hoge C-snelheid?
EEN: Normaal gesproken als de batterij C-snelheid ≥5C, dan wordt dit type batterij gedefinieerd als een LiPO-batterij met een hoge C-snelheid. ALLES IN ÉÉN C-snelheid LiPO-batterij met hoge ontlading kan continu worden ontladen tot 60C en 200C puls. Bovendien kunnen dergelijke batterijen snel worden opgeladen via 5C.
Vraag: Hoe werkt een LiPo-batterij bij hoge temperaturen?
EEN: De hoge C-rate LIPO-batterij biedt een hogere ontladingssnelheid tot 60 ° C en betere stabiliteit, gecontroleerd binnen 65 ° C om oververhitting en schade te voorkomen;
Vraag: Waar staat het C-tarief voor in de batterijindustrie?
EEN: De C-snelheid is representatief voor het laad- en ontlaadvermogen van de lithium-ion-polymeerbatterij. De C-snelheid is verdeeld in een ontlaadsnelheid en een oplaadsnelheid, en "C" wordt gebruikt om de verhouding aan te geven tussen de laad- en ontlaadstroom van de batterij, dat wil zeggen de snelheid.
Bijvoorbeeld, een 1200 mAh-batterij, 0,2 C betekent 240 mA (0,2 mA van de 1200 mAh-batterij) en 1 C betekent 1200 mA (1 keer de snelheid van de 1200 mAh-batterij). Normaal gesproken kunnen batterijen met een hoge ontlading snel worden opgeladen.
3 - vormige batterij
Vraag: Kunnen gevormde batterijen snel opladen ondersteunen?
EEN: Ja, we gebruiken geavanceerde stapeltechnologie en deze ondersteunt snel opladen en ontladen.
V: Kunnen Shape-batterijen worden gebruikt in een omgeving met lage of hoge temperaturen?
EEN: Momenteel kunnen onze vormbatterijen worden gebruikt bij temperaturen van -50 ℃ ~ 50 ℃ of 20 ℃ ~ 80 ℃. Als u iets anders nodig heeft dan dit assortiment, stuur ons dan meer details voor evaluatie.
Vraag: Wat zijn de toepassingen van gevormde batterijen?
EEN: Draagbare apparaten zoals slimme horloges, slimme polsbandjes, draadloze hoofdtelefoons, VR / AR-headset;
Medische apparatuur, diverse consumentenelektronica, smartcards, verwarmingskleding, volgapparatuur, slimme sloten, gps-trackers, slimme ringen, ivd-apparaten, draagbare consumentenelektronica enzovoort.
Vraag: Wat is het voordeel van vormbatterijen in vergelijking met andere gewone rechthoekige batterijen?
EEN: Het belangrijkste voordeel is om volledig gebruik te maken van de interne ruimte van apparaten en de looptijd te verlengen.
V: Wat is de gemiddelde levensduur van de batterij?
EEN: Over het algemeen ligt de werkstroom van het door de consument draagbare apparaat binnen 0,5 ° C, in dit geval kan de levensduur van de batterij 1000 cycli zijn. Na 1000 cycli bleef de capaciteit meer dan 80% behouden.
Vraag: Welke vorm kan worden gemaakt?
EEN: Elke vorm is mogelijk. De dikte tussen 0,4 ~ 8 mm, breedte tussen 6 ~ 50 mm Gevormde batterij heeft meer dan 5.000 batterijen in verschillende chemie, maten, vormen en capaciteiten. De volgende typen zijn referenties:

      • Uiterst dunne batterij
      • Gebogen batterij
      • Ronde Lipo-batterij
      • Vierkante batterij
      • Triangle-batterij
      • Hexagon batterij
      • Ultradunne batterij
      • C-vormige batterij
      • D-vormige batterij
      • Veelhoekige batterij
V: Welke certificering heeft ALL IN ONE?
EEN: ALL IN ONE is geslaagd voor IS09001, ISO14001, TS16949, OHSAS18001 certificering van het kwaliteitssysteem, en onze producten kunnen ROHS, CE, UL, UN38.3, MSDS en andere certificering doorstaan.
Als u productcertificeringen nodig heeft, laat het ons dan weten en wij kunnen u helpen om de certificering voor u aan te vragen.
4 - LiFePO4
V: Heeft de LiFePO4-batterij een geheugeneffect?
EEN: LiFePO4-batterijen hebben geen geheugeneffect. Dat betekent dat diepe ontladingscycli niet nodig zijn. In feite is het beter voor de batterij door ondiepe ontladings- en oplaadcycli.
V: Hoe vaak bereikt de beloofde cyclus van ALL IN ONE's LiFePO4-batterij?
EEN: Ongeveer 1500 keer of drie jaar gebruik, wat het eerst komt.
V: Kunnen LiFePO4-batterijen naar de Verenigde Staten of andere regio's worden verzonden?
EEN: Ja, maar als u de batterij internationaal moet verzenden, moet u over de relevante certificering beschikken. De batterij die door de lucht naar sommige regio's (bijv. Unite State) wordt vervoerd, moet bijvoorbeeld UN38.3-gecertificeerd zijn, verschillende veiligheidstests doorstaan om een veilig transport van batterijen te garanderen.
Vraag: Is de lithiumijzerfosfaatbatterij gevaarlijk?
EEN: LiFePO4-batterijen zijn milieuvriendelijk en structureel stabiel. Ze bezitten uitstekende prestaties bij hoge temperaturen. De chemie van de batterij zorgt ervoor dat deze niet thermisch wegloopt, en daarom wordt hij als veilig beschouwd voor thuisgebruik.
5 - Lage temperatuur batterij
V: Wat is de minimale oplaadtemperatuur voor accu's met een lage temperatuur?
EEN: Kan worden opgeladen bij -20 ℃ (minimum);
Vraag: Wat is de minimale uitblaastemperatuur?
EEN: Het bedrijfstemperatuurbereik ligt tussen -50 ℃ en 55 ℃; De ontladingscapaciteit van 0,5C bij -40 ℃ is meer dan 60% van de initiële capaciteit; 0,3C bij -35 ℃ is meer dan 70% van de initiële capaciteit;
Vraag: Wat is de chemie van de batterij met lage temperatuur?
EEN: ALLES IN ÉÉN lage temperatuur LiFePO4-batterij neemt nieuwe technologie van langdurige ontwikkeling, we voegen speciale functionele materialen toe aan de elektrolyt, de uitstekende technologie kan de geweldige ontladingsprestaties bij lage temperaturen garanderen.
Vraag: Kan de dimensie aanpassen?
EEN: ALL IN ONE biedt maatwerk batterijoplossing met een kleine bestelling. Als u meer wilt weten, neem dan contact op met ons ondersteunende team.
6 - Overige
V: Wat kan ik naast de producten krijgen?
EEN: One-stop batterijservice:
De one-stop-service omvat: batterijontwerp, R&D, technische ondersteuning, logistiek en ondersteuning na verkoop. Laat u uw kostbare tijd besteden aan waardevoller werk. U kunt de servicepagina (link) bekijken voor meer informatie.
Aanpassingsdienst:
De geavanceerde batterijtechnologie van ALL IN ONE kan aan verschillende vereisten voldoen, zowel spanning als grootte, spanning of capaciteit.
Onze technieken zijn niet gebonden aan parameters die we hebben weergegeven. Aarzel niet om onze experts te raadplegen om een unieke batterijoplossing te ontwerpen