De flexibele lithium-mangaan pouchcel maakt gebruik van wikkeltechnologie met positieve en negatieve elektroden. Vergeleken met de traditionele lithium-knoopcelbatterij is het contactoppervlak van de positieve en negatieve elektroden groter, en zijn de pulsstroom en het stroomverbruik van de batterij ook groter. De cel is met name geschikt voor toepassingen waarbij pulssignaaloverdracht vereist is, en de maximale pulsstroom die kan worden ondersteund, kan 5 A bereiken. Bij toepassingen binnen het Internet of Things (IoT) is de cel goed aanpasbaar aan vele gebieden, zoals elektronische prijskaartjes, CPC-kaarten voor snelwegen, actieve elektronische tags van 2,4G en 5,8G, personeelspositionering, materiaaltracking, wearables, slimme huizen, activapositionering, enz. De ALL-IN-ONE pouchcel maakt doorgaans gebruik van de volgende apparatuur: IoT-sensor, Bluetooth-positionering, elektronische prijskaartjes, camera's, GPS-positionering, logistieke traceerbaarheid, zaailingthermometers, enzovoort. Voordelen van de ALL IN ONE Pouch Cell: 1) Geavanceerde, volledig geautomatiseerde productieapparatuur: de ALL IN ONE Pouch Cell beschikt over geavanceerde, 100% volledig geautomatiseerde productielijnen, die een nauwkeurige controle van het gewicht van het actieve materiaal van de batterij realiseren, waardoor de consistentie van de batterijcapaciteit en -prestaties wordt gegarandeerd. 2) Speciale omgevingstoepassingen: de pouch cell. Toepassingen bij lage temperaturen: de unieke positieve elektrodeformule en positieve elektrodetechnologie van de ALL IN ONE garanderen uitstekende ontlaadprestaties van de ALL IN ONE-batterijen in koude omgevingen. Zelfs onder extreem koude omstandigheden van -40 °C in Noord-Amerika kan de cell volledig voldoen aan de toepassingsvereisten van de klant. Toepassingen bij hoge temperaturen: de ALL IN ONE hogetemperatuur pouch cell is uitgerust met een unieke formule van hogetemperatuur-elektrolyten en hogetemperatuur-gesloten-celseparatoren. Ze worden gebruikt in de veeleisende sector van tolpoorten voor hogesnelheidswegen, waar hoge temperatuurbestendigheid vereist is...
Lees verder…