Blog

Lithiumbatterijen zijn een normaal onderdeel van ons leven geworden, en het zit niet alleen in onze elektronische gadgets. Tegen 2020 zal naar verwachting 55% van de verkochte lithium-ionbatterijen bestemd zijn voor de auto-industrie. Door het aantal van deze batterijen en hun gebruik in ons dagelijks leven, is batterijveiligheid een belangrijke overweging. Dit is wat u moet weten over veiligheid en lithiumbatterijen. Typen lithiumbatterijen Alvorens in te gaan op batterijveiligheid, helpt het om de vraag te beantwoorden: “Hoe werken batterijen? Lithiumbatterijen werken door lithiumionen tussen positieve en negatieve elektroden te verplaatsen. Tijdens het ontladen is de stroom van de negatieve elektrode (of anode) naar de positieve elektrode (of kathode) en vice versa wanneer de batterij wordt opgeladen. De derde belangrijke component van batterijen zijn de elektrolyten. Het bekendste type is de oplaadbare lithium-ionbatterij. Sommige van deze batterijen hebben enkele cellen, terwijl andere meerdere verbonden cellen hebben. Batterijveiligheid, capaciteit en gebruik worden allemaal beïnvloed door hoe die cellen zijn gerangschikt en welke materialen worden gebruikt om de batterijcomponenten te maken. Vanuit veiligheidsperspectief zijn lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4) -batterijen stabieler dan andere typen. Ze zijn bestand tegen hogere temperaturen, kortsluiting en overladen zonder verbranding. Dit is belangrijk voor elk type batterij, maar vooral voor toepassingen met een hoog vermogen, zoals een RV-batterij. Laten we met dat in gedachten kijken naar manieren om veilig met deze batterijen om te gaan. 1: Blijf uit de hitte Batterijen werken het beste bij temperaturen die ook voor mensen comfortabel zijn, rond de 20 ° C (68 ° F). Je hebt nog steeds voldoende lithiumvermogen bij hogere temperaturen, maar als je eenmaal boven de 40 ° C (104 ° F) bent, kunnen de elektroden achteruitgaan. De exacte temperatuur is afhankelijk van het type batterij. Lithium-ijzerfosfaatbatterijen kunnen veilig werken bij 60 ° C (140 ° F), maar zelfs zij zullen daarna problemen krijgen. Als ...
Lees verder…

Alle lithiumchemie is niet gelijk gemaakt. In feite zijn de meeste Amerikaanse consumenten, afgezien van liefhebbers van elektronica, slechts bekend met een beperkt aantal lithiumoplossingen. De meest voorkomende versies zijn opgebouwd uit formuleringen van kobaltoxide, mangaanoxide en nikkeloxide. Laten we eerst een stap terug in de tijd doen. Lithium-ionbatterijen zijn een veel nieuwere innovatie en bestaan pas de laatste 25 jaar. In de loop van deze tijd zijn lithiumtechnologieën in populariteit toegenomen, omdat ze waardevol zijn gebleken bij het voeden van kleinere elektronica, zoals laptops en mobiele telefoons. Maar zoals u zich misschien herinnert uit verschillende nieuwsverhalen van de afgelopen jaren, hebben lithium-ionbatterijen ook de reputatie gekregen om in brand te vliegen. Tot voor kort was dit een van de belangrijkste redenen waarom lithium niet vaak werd gebruikt om grote accubanken te maken. Maar toen kwam lithiumijzerfosfaat (LiFePO4). Dit nieuwere type lithiumoplossing was inherent onbrandbaar, terwijl het een iets lagere energiedichtheid mogelijk maakte. LiFePO4-batterijen waren niet alleen veiliger, ze hadden ook veel voordelen ten opzichte van andere lithiumchemicaliën, vooral voor toepassingen met een hoog vermogen. Hoewel lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4) -batterijen niet bepaald nieuw zijn, krijgen ze nu pas grip op wereldwijde commerciële markten. Hier volgt een kort overzicht van wat LiFePO4 onderscheidt van de andere lithiumbatterijoplossingen: Veiligheid en stabiliteit LiFePO4-batterijen staan vooral bekend om hun sterke veiligheidsprofiel, het resultaat van extreem stabiele chemie. Op fosfaat gebaseerde batterijen bieden superieure thermische en chemische stabiliteit, waardoor de veiligheid toeneemt ten opzichte van lithium-ionbatterijen die zijn gemaakt van andere kathodematerialen. Lithiumfosfaatcellen zijn onbrandbaar, wat een belangrijk kenmerk is bij verkeerd gebruik tijdens het opladen of ontladen. Ze zijn ook bestand tegen zware omstandigheden, of het nu ijskoud, verzengende hitte of ruw terrein is. Wanneer ze worden blootgesteld aan gevaarlijke gebeurtenissen, zoals aanrijding of kortsluiting, zullen ze niet exploderen of vlam vatten, ...
Lees verder…

LiFePO4 Individuele LiFePO4-cellen hebben een nominale spanning van ongeveer 3,2 V of 3,3 V. We gebruiken meerdere cellen in serie (meestal 4) om een lithium-ijzerfosfaatbatterijpak te vormen. Als we vier lithium-ijzerfosfaatcellen in serie gebruiken, krijgen we ongeveer ~ 12,8-14,2 volt pakket als ze vol zijn. Dit komt het dichtst in de buurt van een traditionele loodzuur- of AGM-accu. Lithium-ijzerfosfaatcellen hebben een grotere celdichtheid dan loodzuur, tegen een fractie van het gewicht. Lithium-ijzerfosfaatcellen hebben een lagere celdichtheid dan lithiumionen. Dit maakt ze minder vluchtig, veiliger in gebruik en biedt bijna een een-op-een vervanging voor AGM-pakketten. Om dezelfde dichtheid te bereiken als lithium-ioncellen, moeten we lithiumijzerfosfaatcellen parallel stapelen om hun capaciteit te vergroten. Dus lithium-ijzerfosfaatbatterijen met dezelfde capaciteit van een lithium-ioncel, zullen groter zijn, omdat er meer cellen parallel nodig zijn om dezelfde capaciteit te bereiken. Lithium-ijzerfosfaat-cellen kunnen worden gebruikt in omgevingen met hoge temperaturen, waar lithium-ion-cellen nooit boven +60 Celsius mogen worden gebruikt. De typische geschatte levensduur van een lithium-ijzerfosfaatbatterij is 1500-2000 oplaadcycli tot 10 jaar. Typisch zal een lithiumijzerfosfaatpakket zijn lading 350 dagen vasthouden. lithium-ijzerfosfaatcellen hebben vier keer (4x) de capaciteit van loodzuuraccu's. Lithium-ion Individuele lithium-ioncellen hebben gewoonlijk een nominale spanning van 3,6 V of 3,7 volt. We gebruiken meerdere cellen in serie (meestal 3) om een lithium-ionbatterij van ~ 12 volt te vormen. Om lithium-ion cellen te gebruiken voor een 12v powerbank, plaatsen we ze 3 in serie om een 12,6 volt pack te krijgen. Dit komt het dichtst in de buurt van de nominale spanning van een verzegelde loodzuurbatterij, met behulp van lithiumion ...
Lees verder…